Cette innovation électrique d’Air France, en phase-test depuis mi-novembre au sein de l’aéroport toulousain, pourrait à terme être généralisée à l’ensemble du territoire hexagonal.
Selon La Tribune, qui relaie l’information, « le véhicule circule depuis les galeries bagages du hall d’embarquement. (Concrètement), un opérateur de manutention renseigne sur une tablette tactile le point de parking où l’engin est attendu. (Toutefois), ce dernier s’approche mais ne franchit pas la zone avion (pour éviter toute interférence). Un opérateur reprend (en effet) le volant pour se garer sous l’appareil« .
Pour information, la navette est testée uniquement vers les appareils d’Air France jusqu’à fin décembre. Elle permettra en outre de réduire le nombre d’accidents sur les pistes, estimés à une dizaine par an par la direction de la structure. Mais aussi de diminuer les coûts de maintenance sur les tracteurs à bagages.
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